Rim Roda Troli Taman galas dipengaruhi oleh banyak faktor semasa penggunaan jangka panjang dan mungkin rosak. Kerosakan ini bukan sahaja akan menjejaskan operasi biasa roda, tetapi juga mungkin mempunyai kesan negatif yang ketara terhadap prestasi dan keselamatan keseluruhan kenderaan.

Terdapat banyak bentuk kerosakan galas, terutamanya termasuk kekerasan permukaan yang tidak mencukupi, terlalu panas, patah cincin luar, sisihan sudut, tanda gelincir, muat ketat, retak paksi, keletihan umum, lekukan Brinell, pencemaran, kegagalan pelincir, kakisan, alur Kakisan, beban berlebihan dan patah tulang rusuk, dsb. Untuk kerosakan pada galas Rim Roda Garden Cart, berikut ialah beberapa penyelesaian terperinci:

Kekerasan permukaan tidak mencukupi
Gejala muncul sebagai tanda haus berbentuk bujur di lokasi setiap bola, dengan permukaan yang digilap dan sempadan yang jelas. Penyelesaiannya adalah untuk meningkatkan kekerasan permukaan dengan mengurangkan atau menyerap getaran luaran dan menggunakan pelincir yang mengandungi bahan tambahan anti haus.
terlalu panas
Warna cincin luar, elemen bergolek dan sangkar pudar daripada emas kepada biru, menunjukkan terlalu panas. Untuk mengawal suhu dan beban berlebihan, disyorkan untuk menyediakan lorong terma dan langkah penyejukan yang sesuai.
Cincin luar pecah
Retakan selari muncul di sepanjang arah lilitan, biasanya menunjukkan patah pada gelang luar. Untuk meningkatkan kualiti pemasangan galas, arahan pemasangan pembekal mesti dipatuhi untuk memastikan tempat duduk galas mempunyai sokongan yang mencukupi untuk ferrule.
Sisihan sudut
Pada laluan lumba gelang tidak berputar, tanda haus tidak sama dengan tepi raceway, menunjukkan sisihan sudut. Adalah disyorkan untuk memeriksa aci, tempat duduk ayunan bebibir dan tempat duduk galas untuk memastikan paksi berada pada sudut tepat ke tempat duduk aci dan menggunakan kacang pengunci ketepatan tinggi.
tanda tergelincir
Hakisan lubang berlaku, dan permukaan elemen gelek atau laluan perlumbaan adalah kasar. Untuk menyelesaikan masalah ini, adalah disyorkan untuk memilih galas dengan kapasiti beban rendah, meningkatkan pramuat galas, mengurangkan kelegaan galas, dan meningkatkan kualiti pelinciran.
muat ketat
Tanda haus yang teruk pada elemen bergolek di bahagian bawah laluan perlumbaan biasanya berkaitan dengan kesesuaian yang ketat. Masalah ini boleh dikurangkan dengan berkesan dengan menambah baik kesesuaian galas dengan aci dan tempat duduk galas untuk mengurangkan jumlah gangguan, dan meningkatkan kelegaan jejarian dalam pemilihan galas.
Retak paksi
Cincin dalam pecah sebahagian atau sepenuhnya ke arah paksi, menunjukkan gejala retak paksi. Untuk menambah baik pelinciran, disyorkan untuk menambah bahan tambahan atau menambah jumlah minyak, memilih kesesuaian yang sesuai untuk mengelakkan geseran, dan pertimbangkan rawatan haba khas cincin dalam.
keletihan biasa
Keretakan permukaan berjalan, disertai dengan penyingkiran zarah tersebar kecil pada cincin dalam, cincin luar atau elemen bergolek, menunjukkan berlakunya keletihan biasa. Pada ketika ini, disyorkan untuk menggantikan galas dan pertimbangkan untuk mereka bentuk semula untuk menggunakan galas dengan jangka hayat keletihan yang lebih lama.
mencemarkan
Elemen bergolek dan raceway kemek, menyebabkan getaran. Untuk mengurangkan risiko pencemaran, persekitaran kerja, alatan, peralatan dan tangan hendaklah dibersihkan, kawasan pelekap galas hendaklah dijauhkan daripada sebarang operasi pengisaran, dan pengedap hendaklah digunakan dalam persekitaran kerja yang tercemar.
Kegagalan pelincir
Perubahan warna (biru/coklat) pada elemen gelek dan laluan perlumbaan menunjukkan kegagalan pelincir. Menggunakan jumlah pelincir yang betul dan sesuai, memastikan kesesuaian galas yang betul, dan mengawal pramuat untuk mengurangkan suhu galas adalah kunci untuk menyelesaikan masalah ini.